SIDE-car BMW r1150 gs

COMMANDE CLIENT PRIVE

Ce projet est une commande spéciale d'un particulier souhaitant pouvoir rouler avec un véhicule singulier. 

Le commanditaire du projet avait fait l’acquisition de ce drôle d'engin qui était passé par de multiples propriétaires et avait subi de nombreuses transformations au fil du temps. Des modifications qui malheureusement n’avaient pas tenu compte de l'aspect esthétique. Si le châssis était plutôt robuste et remplissait ses fonctions, il n'en était pas de même niveau look...

Le cahier des charges client imposait de nombreuses contraintes, comme conserver le phare rond et le optiques existants, de laisser visible la mécanique de base (BMW R1150 GS des années 2000) ou encore ne pas modifier le châssis du side-car. Il ne s'agissait donc pas de la création d'un nouveau side-car, mais du recarrossage complet d'un attelage existant.

C'est donc un véritable projet de redéfinition de l'ensemble des lignes du véhicule qui a été mis en place, avec étude de style, maquettage échelle 1 et fabrication du carénage complet de la moto et de la face avant du panier.

Entièrement réalisé en aluminium par le tôlier formeur Jake Apiata des ateliers AMS (Apiata Metal Shaping), le nouveau carénage de ce side-car présente désormais une ligne plus dynamique tout en lui donnant un look rétro que le client a adhéré dès la présentation des premiers dessins de style